Šaltyje elektromobilio rida trumpėja: 8 patikros prieš kelionę

Moteris laiko rankoje elektrinio automobilio įkrovimo laidą prie baltos transporto priemonės ir įkrovimo stotelės.

Atvėsus orams elektromobilio ekrane rodomas nuvažiuojamas atstumas gali sumažėti net tada, kai automobilis veikia įprastai. Daugiau energijos sunaudojama salonui ir baterijai šildyti, o sąnaudas taip pat keičia padangos, kelio sąlygos ir greitis. Prieš šaltesnį sezoną verta patikrinti ne vien automobilį, bet ir tai, kaip jis kraunamas namuose bei kelionėje.

JAV Energetikos departamento laboratoriniuose bandymuose elektromobilių energijos ekonomija esant maždaug –7 °C buvo beveik 40 proc. prastesnė nei esant maždaug 25 °C. Šio skaičiaus nereikėtų laikyti kiekvieno automobilio žiemos ridos prognoze: tikrasis pokytis priklauso nuo modelio ir naudojimo sąlygų. Energetikos sprendimų įmonės „Įkrautas“ bendraįkūrėjas Karolis Kieras siūlo pasiruošimą pradėti nuo aštuonių konkrečių patikrų.

Padangos ir išankstinis pašildymas

1. Patikrinkite padangų slėgį. Krentant temperatūrai slėgis padangose mažėja. Pakeitus vasarines padangas žieminėmis, verta dar kartą patikrinti slėgį pagal savo automobilio gamintojo nurodymus. Tinkamas slėgis svarbus valdymui, padangų dėvėjimuisi ir energijos sąnaudoms. Elektromobilyje papildomos sąnaudos galiausiai atsispindi ir nuvažiuojamame atstume.

2. Nustatykite pašildymą prieš išvykimą. Daugelis šiuolaikinių elektromobilių leidžia iš anksto pašildyti saloną, o kai kurie modeliai – ir bateriją. Jei automobilis tuo metu prijungtas prie įkrovimo šaltinio, pašildymui gali būti naudojama tinklo energija. Taip išvykstant daugiau baterijoje sukauptos energijos lieka kelionei. Patikrinkite savo modelio programėlėje ar automobilio nustatymuose, ar ši funkcija įjungta ir ar jos laikas atitinka įprastą išvykimą.

Šalta baterija taip pat gali laikinai riboti regeneraciją, automobilio galią arba įkrovimo greitį, kol pasiekia tinkamesnę darbinę temperatūrą. Todėl pirmieji kelionės kilometrai šaltą rytą gali skirtis nuo važiavimo jau įšilusiu automobiliu.

Namų įkrovimo grafikas ir įrangos būklė

3. Peržiūrėkite įkrovimo grafiką. Jei automobilis ar namų stotelė leidžia nustatyti krovimo laiką, patikrinkite, ar grafikas vis dar tinka jūsų išvykimo valandai. Turint su elektros biržos kainomis susietą planą, įkrovimą galima derinti prie palankesnių valandų. Kai kuriuose automobiliuose ir stotelėse jis gali būti susietas su planuojamu išvykimu. K. Kieras pataria kartu įvertinti naudojamas stotelės funkcijas, įskaitant dinaminį galios valdymą pagal namų elektros vartojimą ar saulės elektrinės pertekliaus panaudojimą.

4. Apžiūrėkite stotelę, kabelį ir jungtis. Prieš drėgną bei šaltą sezoną patikrinkite, ar nematyti kabelio, kištuko, jungčių arba korpuso pažeidimų. Laukui skirta ir tinkamai sumontuota įranga projektuojama įvairioms oro sąlygoms, tačiau pastebėtų gedimo požymių ignoruoti nereikėtų. Sniegas, šlapdriba ir šaltis gali paveikti jungtis, todėl jas prižiūrėkite pagal gamintojo instrukciją. Jei įranga atrodo pažeista ar veikia nestabiliai, jos neardykite – kreipkitės į gamintoją, montuotoją arba techninį specialistą.

Šaltyje elektromobilio rida trumpėja: 8 patikros prieš kelionę

5. Patikrinkite programinės įrangos atnaujinimus. Peržiūrėkite automobilio ir įkrovimo stotelės gamintojų rekomenduojamus atnaujinimus. Programinė įranga valdo įvairias jų funkcijas ir tarpusavio ryšį. Atnaujinimas savaime nežada didesnės žiemos ridos, tačiau sezoninei patikrai priklauso ir naudojamų skaitmeninių funkcijų būklė.

Ilgesnė kelionė: rida ir greitasis įkrovimas

6. Maršrutą skaičiuokite pagal šaltesnio oro sąnaudas. Prieš ilgesnę kelionę vasarą įprastą ridą pakeiskite realiomis savo automobilio sąnaudomis vėsesniu oru. Mažesnis ekrane prognozuojamas atstumas savaime nereiškia, kad baterija staiga nusidėvėjo: energijos reikia šildymui, o sąnaudas dar veikia greitis, padangos ir kelio sąlygos. Iš anksto numatykite, kur prireikus galėsite įkrauti automobilį.

7. Išsiaiškinkite, kaip paruošti bateriją greitajam įkrovimui. Kai baterija per šalta, automobilis gali riboti jos priimamą įkrovimo galią. Dalis modelių bateriją pradeda šildyti dar važiuojant link greitojo įkrovimo stotelės; kai kuriuose ši funkcija įsijungia navigacijoje pasirinkus stotelę. Prieš pirmą ilgesnę žiemos kelionę patikrinkite, ar jūsų automobilis turi tokią galimybę ir kaip ji veikia. Vien nuvykus prie stotelės to išsiaiškinti gali būti per vėlu kelionės laikui suplanuoti.

DAEI telkimas ir stotelės funkcijos

8. Prieš jungdamiesi prie DAEI telkėjo patikrinkite suderinamumą. Jei svarstote papildomą naudą už elektromobiliui namuose sunaudotą elektrą, vien siūlomo tarifo palyginimo neužtenka. Nurodykite tikslų savo stotelės modelį ir paklauskite, kaip bus gaunami įkrovimo duomenys bei kurios funkcijos liks prieinamos po prijungimo. Priklausomai nuo modelio ir integracijos, tai gali būti gamintojo programėlė, įkrovimo grafikai ir istorija, dinaminis galios valdymas, išmanusis įkrovimas ar saulės elektrinės pertekliaus panaudojimas. K. Kiero teigimu, šiuos klausimus verta išsiaiškinti prieš pasirenkant telkėją, nes stotelė paprastai naudojama ilgą laiką.

Parengė „Ulteh“ redakcija pagal BNS pateiktą medžiagą.

Šaltinis: BNS

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmi!
Viešųjų paslaugų redakcija

Viešųjų paslaugų redakcija

Viešųjų paslaugų redakcija atsakinga už tikslų ir objektyvų informacijos pateikimą apie valstybės bei savivaldybių teikiamas paslaugas. Mūsų komanda nuolat tikrina duomenis iš oficialių šaltinių, siekdama užtikrinti, kad skaitytojai gautų patikimą informaciją apie administracines procedūras, socialinę paramą ir infrastruktūros pokyčius. Mes laikomės aukščiausių žurnalistinės etikos standartų, kad padėtume visuomenei geriau suprasti viešojo sektoriaus procesus ir jų įtaką kasdieniam gyvenimui

Daugiau istorijų